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Transporte: Nación desfinancia y la provincia pone parches

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“Hay dos responsables directos: los empresarios que creen que esto es un negocio como vender caramelos y no tienen ninguna responsabilidad social, y un Estado Nacional que cree que puede desfinanciar sin importarle las consecuencias para la ciudadanía.” Ángel Ortiz, Concejal.

El concejal Ángel Ortiz fue concluyente al analizar el conflicto que dejó sin transporte nocturno a los salteños durante casi 48 horas: la responsabilidad es compartida entre el sector empresario y el Estado Nacional. Para el edil, las empresas privadas que prestan un servicio esencial no pueden manejarse como si vendieran cualquier producto, y el gobierno nacional es “el gran ausente”, al haber dejado de transferir los recursos que estaban establecidos por ley y por acuerdos institucionales.
“El Estado Nacional ha dejado de mandar recursos que estaban establecidos por ley”, advirtió Ortiz. Ante ese vacío, la provincia salió a cubrir parte del déficit, pero sin poder sostener la totalidad de los montos comprometidos. Eso llevó a las empresas a suspender el servicio nocturno, perjudicando a quienes más dependen del transporte público.
Ortiz reconoció que la falta de información previa agravó el impacto de la medida. Mucha gente no sabía del corte del servicio, o creyó que no llegaría a concretarse. El resultado fue un lunes caótico en el centro de la ciudad y un martes cargado de bronca e impotencia ciudadana. El concejal subrayó que el conflicto afectó de manera transversal a todos los sectores: educación, gastronomía, comercio y especialmente a quienes tenían turnos médicos o trámites programados.
El concejal aprovechó el debate para instalar otra agenda: Salta, como gran ciudad, debe avanzar hacia un horario comercial y administrativo corrido. “No podemos tener nada más que cuatro horas de administración pública cuando en las grandes ciudades el horario es mucho más extendido”, afirmó. Para Ortiz, esta crisis apenas acelera una discusión estructural que tarde o temprano la ciudad tendrá que transitar.
Consultado por el cierre del Hiperlibertad y la apertura de La Anónima, Ortiz fue terminante respecto al aguinaldo: no está previsto pagarlo en cuotas y debe cumplirse en tiempo y forma. Argumentó que el 70 o 75% de los consumidores son trabajadores, y que el pago de las obligaciones salariales es la única forma de mantener vivo el círculo virtuoso de la actividad económica. “Si los productos no bajan, hay que aumentar el poder adquisitivo”, concluyó.




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