El SAMEC realiza un promedio de más de cien atenciones diarias y supera las 3.000 asistencias mensuales, la mayoría vinculadas a siniestros viales.
En el marco del 39° aniversario del Sistema de Atención Médica de Emergencias y Catástrofes (SAMEC), su director, el doctor Daniel Romero, dejó una definición “la ciudad crece, la población aumenta, el parque automotor cada vez es más importante y los accidentes suceden a toda hora”.
Romero, quien lleva poco más de un año al frente del organismo, detalló que, sobre si el equipamiento actual —15 ambulancias operativas las 24 horas— resulta suficiente para esa demanda, el funcionario no dudó en responder que la flota necesita ampliarse.
El ministro de Salud está al tanto de la situación y, de acuerdo al director del SAMEC, se están llevando adelante gestiones para adquirir nuevas unidades, aunque sin precisar plazos concretos para su incorporación.
Sobre los tiempos de respuesta —un reclamo recurrente de la ciudadanía—, Romero explicó que el organismo mide especialmente la llegada a los llamados “códigos rojos”, los casos de mayor urgencia, donde el promedio se ubica en cinco minutos desde la primera llamada al 911 hasta el arribo de la ambulancia. Aclaró que el ingreso al sistema es exclusivamente a través del 911 y que en horarios pico, con los móviles ocupados en otras coberturas, los tiempos de espera pueden extenderse en los casos que no revisten esa gravedad.
El director del SAMEC precisó que casi el 80% de las asistencias por accidentes de tránsito corresponden a motociclistas, y atribuyó la mayoría de los siniestros a fallas humanas antes que a cuestiones mecánicas, señalando la imprudencia y el incumplimiento de las normas de tránsito como principales causas.
Romero también se refirió al comportamiento de los conductores salteños frente al paso de las ambulancias. Si bien remarcó que en la mayoría de los casos la respuesta es adecuada, relató un episodio ocurrido a comienzos de este año, cuando una ambulancia que trasladaba a un paciente en código rojo fue chocada por un automovilista que decidió avanzar pese a que el resto de los vehículos había respetado la detención en un semáforo.
